مناطق آزادکیش و قشم به تعهدات عمل کنند/ بنادر چارک و پهل نیازمند رسیدگی

به گزارش خبرگنار مهر، اله مراد عفیفی پور ظهر یکشنبه در نشست مطبوعاتی، تامین زیرساختهای  مسافری  را یکی از مباحث جدی و در دست پیگیری اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان دانست و در خصوص بندر شهید ذاکری قشم گفت: با وجود اینکه مالکیت این بندر در اختیار منطقه آزاد قشم قرار دارد اما برحسب تکلیفی که سازمان بنادر و دریانوردی در زمینه ایمن سازی سفرهای دریایی و توسعه فرهنگ استفاده از دریا   بر دوش ما گذشته اقداماتی را در تجهیز این بندر انجام داده ایم که از جمله آن می توان به رمپ های شناور در بندر مذکور  اشاره کرد که سال گذشته با هدف افزایش ظرفیت جابجایی مسافر در این بندر نصب و راه اندازی شد.

عفیفی پور درباره تعامل و همکاری  سازمان منطقه آزاد قشم در تامین زیرساختهای بندر شهید ذاکری افزود: متاسفانه سایر ارگانهای مرتبط در قشم از جمله سازمان منطقه آزادقشم پابه پای اداره کل بنادرو دریانوردی فعالیت نمی کنند در حالی که اگر برنامه های توسعه ای این ارگانها به ویژه منطقه آزاد همگام با برنامه های ما باشد آنها نیز می توانند بهتر به تسهیل توسعه سفرهای دریایی و ایمن سازی ترددهای دریایی کمک کنند.

وی با بیان اینکه ارتباط ما با منطقه آزاد تنها در بحث مسافری است در مورد یکی از مشکلات این بخش اظهارداشت: به عنوان مثال در موضوع ایجاد رمپهای مسافری در بندر شهید ذاکری بخشی که مربوط به منطقه آزاد و دریابانی است هنوز حل نشده است که البته امیداریم با پیگیری های دیگر مراجع، این بخش نیز در اختیار بندر و به تبع آن مردم جزیره هرمز قرار گیرد.

بنادر پهل و لافت از شرایط مناسبی برخوردار نیستند

معاون بندری و دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان یکی از مشکلات موجود را توسعه  بنادر پهل و لافت توسط منطقه آزاد قشم عنوان کرد و گفت: با آنکه بنادر لافت و پهل محل تردد خودرو مسافری و ارزاق مورد نیاز قشم است اما از شرایط مناسبی برخوردار نیستند.

عفیفی پور با بیان اینکه بندر پهل فاقد هر گونه زیر ساخت مسافری است، اظهارداشت: از آنجا که بنادر پهل و لافت در مالکیت منطقه آزاد قشم قرار دارد باید احداث زیرساختهای مسافری نظیر اسکله مناسب، تامین شناورهای ایمن و فراهم کردن تجهیزات ایمنی اسکله ها و ایجاد زیرساختهایی مثل سالن های مسافری در این بنادر به این سازمان تکلیف شود.

معاون بندری و دریایی بنادر و دریانوردی هرمزگان به حجم ترددها از بنادر پهل و لافت اشاره کرد عنوان کرد: سال گذشته 11 میلیون نفر در مسیر دریایی قشم جابجا شدند که از این تعداد سه میلیون و 340 هزار نفر و 420 هزار تردد خودرو آن از 25 اسفند 90 تا  15 فروردین 91  انجام شده است.

به گفته عفیفی پور این میزان تردد حاکی از ضرورت ایجاد زیر ساخت مناسب و در شان مردم در این بنادر است که باید  توسط متولی آن که عمدتا منطقه آزاد قشم است صورت گیرد.

وضعیت بندر چارک مناسب نیست

معاون بندری و دریایی اداره کل بنادرودریانوردی استان هرمزگان درباره بنادر واقع در منطقه آزاد کیش نیز با بیان اینکه  در این جزیره با مشکلاتی کمتر از قشم مواجه هستیم، گفت: بندر چارک در کیش شرایطی مشابه بندر پهل دارد و نه تنها فاقد اسکله مناسب برای تخلیه و بارگیری خودرو و جابجایی مسافر است بلکه حوضچه آن نیز سالهاست که نیاز به لایروبی دارد و با وجود قول و وعده سازمان منطقه آزاد کیش تاکنون اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است.

وی درباره حضور اداره بنادرو دریانوردی استان هرمزگان در بندر چارک گفت: مالکیت این بندر در اختیار منطقه آزاد کیش است و مدیر اداره ما نیز تنها نظارت فنی و ایمنی شناورها را برعهده دارد.

معاون بندری و دریایی اداره کل بنادرودریانوردی هرمزگان در مورد دیگر بنادر مسافری افزود: در مورد بنادر لنگه و آفتاب و کیش به لحاظ زیرساختها مشکلی نداریم.

وی گفت: در مورد بنادر جزایر فارو و هندورابی جلساتی با فرمانداری لنگه برگزار شده که در این جلسات قولهای برای تامین شناورهای مناسب این منطقه داده شده است.

وی  افزود: باتوجه به بهره برداری نظامی و نفتی از این جزایر بنابراین مراجع بهره بردار باید در زمینه ساماندهی ترددهای دریایی و تامین زیرساختهای حمل و نقل دریایی و بندری این جزایر کمک کنند.

عفیفی پور در مورد جزیره هنگام گفت: خوشبختانه در نوروز امسال با همکاری دهیاری و شورای شهر هنگام  قدامات خوبی در ساماندهی شناورهای تفریحی در این جزیره انجام شد هر چند که لازم است توجه بیشتری به شناورهای تفریحی و مسافری این جزیره صورت گیرد.

عفیفی پور درباره اقدامات انجام شده در جزیره هرمز نیز گفت: برج کنترل جزیره هرمز اوایل سال جاری افتتاح و فعال شد ضمن اینکه پیگیری هایی هم در حال انجام است تا از طریق مقتضی زیرساختهای مورد نیاز بندری و مسافری این جزیره تامین شود.

وی گفت: اگر بندر جزیره هرمز را به سازمان بنادر و دریانوردی واگذار کنند آمادگی داریم که این بندر را مانند بندر شهید حقانی بسازیم.

پایان سال زمان بهره برداری از ترمینال مسافری شهید حقانی
 
وی با بیان اینکه امیدوارم تا پایان امسال ترمینال مسافری بندر شهید حقانی ساخته و تکمیل شود درباره آخرین وضعیت اتوبوس دریایی های از رده خارج شده نیز گفت: در راستای نوسازی ناوگان مسافری و کمک به صاحبان این شناورها  قرار است سازمان بنادرو دریانوردی اتوبوس های دریایی مذکور را به عنوان آورده خریداری کند که با این اقدام مالکان این شناورها خواهند توانست از محل وجوه اداره شده تسهیلات مناسبی را برای خرید شناورهای جدید دریافت کنند.
 
معاون بندری و دریایی اداره کل بنادرودریانوردی استان هرمزگان بیان اینکه  نظارت بر سفرهای دریایی در کل سال ادامه خواهد داشت، گفت: با وجود شرایط نامساعد جوی که امسال و در ایام نوروز شاهد بودیم خوسبختانه هیچ حادثه ای در آبهای این استان رخ نداد.

به گفته وی از 25 اسفند 90 تا  15 فروردین ماه فعالیت  بنادر مسافری این استان  به مدت 120 ساعت به دلیل شرایط نامساعد جوی متوقف شد که تاکنون بی سابقه بوده است.

عفیفی پور افزود: همانطور که می دانید تنها بخشی که برای بندر هیج درآمدی ندارد بخش مسافری است در واقع  تمامی فعالیتهای سازمان بنادر و دریانوردی و اداره کل بنادرو دریانوردی استان هرمزگان که در بحث ساخت و تامین شناورها از محل وجوه اداره شده با تسهیلات بدون بهره، تردد شناورها در بنادر مسافری بدون پرداخت عوارض بندری تماما در راستای ایمن سازی ترددها و لزوم تامین ایمنی دریانوردی صورت می گیرد حتی در زمینه فروش بلیط نیز منافع آن به مالکان شناورها و تعاوتی قایقداران تعلق می گیرد.

وی تاکید کرد هدف ما تامین ایمنی سفرهای دریایی با ایجاد زیرساختهای لازم بندری، تامین شناورها و آموزش به عوامل درگیر است.