کریدور شمال_جنوب
-
تشدید رقابتهای ژئوپلیتیک در دریای کاسپین و ضرورت تحرک بیشتر تهران
رقابت ژئوپلیتیکی بین سه کشور ساحلی تحت حمایت ترکیه و اتحاد روسیه-ایران با ادامه گسترش حضور اقتصادی و نظامی هر دو طرف در منطقه کاسپین تشدید خواهد شد.
-
هدفگذاری ۱۰ میلیون تن ترانزیت ریلی تا پایان برنامه هفتم توسعه
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن از برنامهریزی برای دستیابی به ۱۰ میلیون تن ترانزیت ریلی تا پایان برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت ایران در قلب کریدورهای مهم بینالمللی قرار دارد.
-
نیکزاد: بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژههای عمرانی نباید طولانی شود
نایبرئیس مجلس گفت: بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژههای عمرانی نباید طولانی شود و مجلس و دولت با ثبات قوانین و حمایت کامل، از سرمایهگذاران حمایت میکنند.
-
تشکیل اتاق عملیات حملونقل مشترک اسلامی، هماهنگی مرزی را افزایش میدهد
وزیر راه و شهرسازی گفت: هدف از تأسیس اتاق عملیات حملونقل مشترک اسلامی، ایجاد هماهنگی حداکثری میان کشورهای عضو در حوزه عبور بار، مدیریت گلوگاههای مرزی و ایجاد پنجره واحد گمرکی است.
-
چگونه کریدورهای بینالمللی جایگزین میدانهای نبرد میشوند؟
یک کارشناس حملونقل ترانزیتی گفت: کریدورهای ترانزیت بینالمللی با گرهزدن منافع اقتصادی کشورها به امنیت مسیرها، میتوانند بهجای تشدید تنشهای نظامی، مانع شکلگیری میدانهای نبرد شوند.
-
ظرفیت فعلی ترانزیت ریلی از کریدور شمال به جنوب ۱۰ میلیون تن است
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر ضرورت ساخت مسیر ریلی رشت - آستارا گفت: ظرفیت فعلی ترانزیت از کریدور شمال به جنوب ۱۰ میلیون تن بار است.
-
ارتقای آسفالت کریدور اصلی کشور با ۵ کارگاه فعال آسفالت در استان یزد
یزد - مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان یزد با اشاره به فعالیت همزمان ۵ کارگاه روکش آسفالت در کریدور اصلی کشور در محدوده استان یزد، از تخصیص اعتبارات برای بهبود وضعیت آسفالت خبر داد.
-
تبیین تأثیر رسانه بر روایت اتحاد بریکس در کانون جنگ شناختی
موفقیت بلندمدت بریکس مستقیماً به توانایی آن در مدیریت روایتهای رسانهای بستگی دارد. تأکید بر ابعاد توسعه پایدار، استقلال مالی و احترام به حاکمیت ملی، ستونهای این تبیین استراتژیک هستند.
-
لجستیک بهمثابه هسته همکاریهای مشترک کشاورزی ایران و قزاقستان
قزاقستان در تهران به عنوان یک شریک طبیعی اوراسیایی، یک قطب حملونقل استراتژیک، یک صادرکننده مواد غذایی و دروازهای به بازارهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا، چین و آسیای مرکزی دیده میشود.
-
خط ریلی شلمچه - بصره سریعترین مسیر اتصال عراق به شرق - غرب است
کارشناسان معتقدند اتصال ریلی عراق به ایران، بهویژه از مسیر شلمچه ـ بصره، سریعترین و عملیترین گزینه برای پیوستن بغداد به کریدور بینالمللی شرق ـ غرب و جذب ترانزیت خارجی است.
-
زیرساخت حملونقل بریکس چگونه در حال تغییر است؟
کشورهای بریکسپلاس با تمرکز بر دیجیتالیسازی، کریدورهای فراملی و لجستیک چندوجهی، بهدنبال بازآرایی زیرساخت حملونقل خود در چارچوب «جنوب جهانی» هستند.
-
بازدید وزیر راه و شهرسازی از عملیات ساخت کریدور ریلی چابهار - زاهدان
ایرانشهر - وزیر راه و شهرسازی در جریان سفر به سیستان و بلوچستان از اجرای عملیات ریلگذاری کریدور ریلی چابهار - زاهدان بازدید کرد.
-
آخرین وضعیت کریدور شمال-جنوب؛ تکمیل کریدورها از نان شب واجبتر است
یک مقام مسئول با بیان اینکه تکمیل کریدورهای ترانزیتی از نان شب واجبتر است، گفت: اگر کریدورهای شرق غرب و شمال جنوب بهطور کامل راهاندازی شوند، ایران میتواند به یک هاب منطقهای تبدیل شود.
-
فعال بودن هشت قطعه کریدور شمال- جنوب در کردستان
سنندج- معاون عمرانی استاندار کردستان از فعال بودن همزمان ۸ قطعه کریدور شمال–جنوب و بهرهبرداری اضطراری از خط انتقال آب بانه خبر داد و این طرحها را از اولویتهای دولت چهاردهم در استان خواند.
-
وعده مهم رئیسجمهور درباره تکمیل کریدورها
پزشکیان رئیس جمهور گفت: ما کریدور آستارا ـ رشت را، شلمچه ـ بصره را و به احتمال قوی زاهدان ـ چابهار را امسال تمام میکنیم. اگر مشکلی پیش نیاید کار مربوط به این کریدورها را امسال تمام میکنیم.
-
استاندار سیستان و بلوچستان پیگیر اجرای خط راهآهن زاهدان-میلک
زاهدان- استاندار سیستان و بلوچستان از آغاز پیگیری ها برای اجرای خط راهآهن زاهدان - میلک بهعنوان یکی از محورهای مهم توسعهای و مرزی استان خبر داد.
-
خطآهن کلاله - جلفا؛ شاهکلید ایران برای تصاحب ۳ کریدور ترانزیتی جهان
راهآهن کلاله - جلفا با تکمیل همزمان کریدورهای شرق - غرب و شمال - جنوب، ایران را به کریدور میانی متصل کرده و با کوتاهترین مسیر، جایگاه ژئوپلیتیک کشور را در تجارت جهانی تثبیت میکند.
-
شتاببخشی به کریدور شمال–جنوب نتیجه دیدار لاریجانی با نخست وزیر روسیه
معاون نخستوزیر روسیه با دبیر شورای عالی امنیت ملی دیدار و بر تسریع اجرای کریدور شمال–جنوب تأکید کردند.
-
یادداشت اختصاصی؛
آینده مشترک؛ باکو و تهران نقشه جدیدی برای مشارکت راهبردی ترسیم کردند
در چشمانداز ژئوپلیتیکی قفقاز جنوبی و معماری امنیتی حوزه دریای خزر، دو کشور قدرتمند جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران نقشی تعیینکننده ایفا میکنند.
-
اجرای ابرپروژه ریلی شرق کشور با صددرصد توان داخلی
زاهدان - ابرپروژه ریلی شرق کشور (راه آهن چابهار زاهدان)، با ظرفیتهای صددرصد داخلی در دانش و تجهیزات، نمادی از خودکفایی زیرساختی ایران است که اکنون در مرحله پایانی قرار دارد.
-
افزایش نقش آستراخان در تبدیل کریدور شمال–جنوب به محور حملونقل اوراسیا
سومین مجمع بینالمللی «کریدور حملونقل شمال–جنوب» در آستراخان با تأکید بر توسعه مسیرهای تجاری به آسیا و آفریقا و ارائه طرحهای همکاری رسانهای توسط تیوی بریکس به کار خود پایان داد.
-
توافق سهجانبه برای توسعه مسیر غربی کریدور شمال - جنوب در باکو
در حاشیه اجلاس CIS، مدیران عامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، جمهوری آذربایجان و فدراسیون روسیه تفاهمنامهای برای توسعه همکاریهای بلندمدت و سودمند امضا کردند.
-
ثبت رکورد ملی در راهآهن چابهار-زاهدان؛ ۸۸ کیلومتر ریلگذاری در یک ماه
زاهدان - پروژه راهآهن چابهار - زاهدان با ثبت رکورد ملی ۸۸ کیلومتر ریلگذاری در یک ماه، نقطه عطفی در توسعه زیرساختهای حملونقل کشور رقم زد و مسیر پیشرفت را شتاب بخشید.
-
کلنگ احداث باند دوم محور بستک–جناح بر زمین زده شد
بستک-باند دوم محور بستک–جناح به عنوان بخشی از ابرپروژه کریدور شمال–جنوب، با حضور مسئولان کشوری و استانی کلنگزنی شد؛ پروژهای که قرار است فاصله لار–بندرلنگه را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
-
کریدور شمال به جنوب ایران را به محور توسعه در منطقه ملحق میکند
زاهدان - استاندار سیستان و بلوچستان کریدور شمال به جنوب را ظرفیت بیبدیل خواند که ایران را در محور توسعه، ترانزیت و همکاری با کشورهای منطقه پیوند میدهد.
-
بیجار: کریدور شمال-جنوب ایران فرصتی برای اتصال به بازارهای جهانی است
رشت- استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه این استان دروازه ایران به اقیانوس هند است، گفت: کریدور شمال-جنوب ایران فرصتی برای اتصال به بازارهای جهانی است.
-
خروج از سایه سوءمدیریت؛ فعالسازی دوباره مرز ریلی ایران - افغانستان
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن گفت: مرز ریلی ایران ـ افغانستان که در دوره گذشته بهدلیل سوءمدیریت غیرفعال بود، با دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم مجدد فعال شد و مسیر مبادلات ریلی بهجریان بازگشت.
-
رخشا: اتمام بزرگراه زاهدان-بیرجند نیازمند تخصیص ۸۰۰ میلیارد اعتبار است
زاهدان - معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: برای بهره برداری از ۳۰ کیلومتر بزرگراه زاهدان–بیرجند تا پایان سال جاری ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
-
کریدور شمال-جنوب؛ فرصت تازه ایران برای امنیت غذایی و ترانزیت
رشت- ایران با بهرهگیری از موقعیت راهبردی خود در کریدور بینالمللی شمال- جنوب و دسترسی به دریای خزر، در حال تبدیلشدن به شاهراه اصلی تبادلات کشاورزی، انرژی و غذایی در منطقه اوراسیا است.
-
تجارت ایران و روسیه؛ فرصت ۱۰ میلیارد دلاری در انتظار تصمیمگیری
رؤسای اتاق مشترک ایران–روسیه و اندیشکده حکمرانی هوشمند با اشاره به ظرفیتهای مغفول صادراتی و ترانزیتی، تأکید کردند ضعف زیرساختها و بازاریابی سنتی مانع جهش تجارت دو کشور شده است.